儲能降本將成為電動汽車及電網側儲能市場上升的最大驅動力

隨著制造和供應鏈效率的不斷提高，以及能源密度的不斷提升，預計到2029年，鋰離子電池的平均價格將進一步降低46%。

（來源：公眾號“EnergyTrend儲能”ID：ET-Storage作者：Luna）

GuidehouseInsights表示，儲能成本降低將是電動汽車和固定電網側儲能市場上升的持續不斷的最大驅動力。

售價的下降為電網儲能打開了新的市場，并為實現盈利供應了可能性，從而可以和傳統的化石燃料發電技術競爭。

與此同時，電池價格的下降使得價格較低、行駛里程較長的電動汽車得以直接與汽油和柴油汽車。

得益于其運行特性以及更高的安全性能，其他先進的電池技術和機電儲能系統(ESS)技術在電網儲能領域正得以實現快速發展

GuidehouseInsights的高級研究分析師AlexEller表示:“盡管2018年和2019年由于供不應求暫時限制了價格下跌，但鋰離子電池價格正在大幅下跌。”

“推動價格下跌的重要因素是全球電池制造能力的迅速上升。”

儲能降本將成為電動汽車及電網儲能市場上升的最大驅動力

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