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    全球首款搭載固態電池車型 哪吒U年底量產500臺

    2021-04-11 ryder

    固態電池被譽為下一代動力鋰電池技術路線,吸引了眾多車企在這一領域布局。日前,浙江合眾新能源汽車有限公司(簡稱“合眾”)與清陶(昆山)能源發展有限公司(簡稱“清陶”)達成合作,共同推進固態電池的研發與應用。


    據了解,雙方以推動固態動力鋰電池裝車應用為核心原則,充分發揮固態動力鋰電池技術潛力,加快固態動力鋰電池整車驗證與測試。清陶將作為合眾唯一的固態動力鋰電池合作伙伴,為合眾供應高安全固態動力鋰電池解決方法。


    固態電池采用固態電解質替代傳統的易燃電解液,具備高能量密度、高安全、體積小、重量輕、制造成本低等諸多優勢。據悉,全固態電池的能量密度可達500Wh/kg以上,假如續航600km的鋰離子電池包換成全固態電池,續航將達到2000km以上。


    以我國科學院院士南策文為核心的清陶團隊,在固態電池基礎技術領域研發近二十年,解決了諸多技術瓶頸,在固態電池的成本、安全和性能方面做到了有效平衡,率先達到產業化應用的臨界點。值得一提的是,合眾旗下第二款量產車哪吒U將由此成為全球首款搭載固態電池的量產車。


    合眾與清陶之間的深度合作,意味著雙方在固態電池領域邁出了重要一步。目前,合眾與清陶雙方已經對新款哪吒U進行了近兩年的聯合研發和測試,并計劃十月份申報工信部通告,年底前量產500臺。


    今年三月,合眾旗下新能源汽車哪吒U正式上市。新車NEDC綜合工況續航里程大于500公里,最高續航可達660公里。同時,哪吒U還首搭量產的“透明”A柱、小You智能機器人、IME互動呼吸燈、車內生命體征監測系統等400余項新技術,同時配備高級駕駛輔助系統以及全車AI語音控制,并在三電系統方面也有所突破。

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