鋰電池行業：產品高端化促使關鍵材料升級

本篇報告深入分解了特斯拉的成功對鋰電行業將來發展方向的借鑒意義，我們認為四時度鋰電行業的關鍵材料升級正當時，特斯拉引領的產品高端化是促使關鍵材料升級的最大推動力，提議加大對具備材料升級先發優點的公司的配置力度，重點關注三類投資機會。維持推薦的行業投資評級。

第一類：聚焦新熱點—硅合金和鈦酸鋰等負極新材料預期有望升溫。從行業技術路線來看，縱觀整個鋰電池板塊，近期最值得期望的是以硅材料和鈦酸鋰為代表的負極新材料，硅材料有望將現有鋰電池的容量提升數倍，鈦酸鋰材料則憑借優越的功率和循環性能有望在儲能范疇率先取得沖破，提議關注硅材料優點公司杉杉股份以及負責起草鈦酸鋰國家行業標準的眾和股份。

第二類：資源股和技術股依舊是投資重點。從資源股方面來看，盡管碳酸鋰價格大幅上漲的預期落空，但是礦產品仍然具備高盈利能力，從國內礦產資源開發進度來看，國內礦產資源建設進展仍處于提速過程，眾和股份和路翔股份等國內鋰資源優點公司開采進程加速。提議積極關注天齊鋰業、眾和股份。技術股方面，市場強烈呼喊高性能關鍵材料，從投資邏輯來看，正極的機會在三元材料，電解液的機會在高電壓新產品，隔膜的機會在于功能復合膜，六氟磷酸鋰拼的依舊是規模和成本，技術股標的提議積極關注眾和股份、江蘇國泰、滄州明珠和多氟多。

第三類：等待新能源汽車國家補貼政策的靴子落地。市場對國家新能源汽車補貼政策的預期從年初開始，預計年內靴子將落地。從新能源汽車國家補貼的思路來看，落實到節油率指標將引導新能源汽車市場更加務實和市場化。

增程式新能源汽車作為符合我國特色的過渡路線理應更加受到市場重視。提議積極關注采用增程式電動車辦法的潛在新能源汽車龍頭，類特斯拉標的—億緯鋰能

風險提示：1、新能源汽車國家補貼政策低于預期;2、國內礦產資源開發進度低于預期;3、正負極新材料研發遇到新瓶頸。

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