電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據外媒報道,LG化學于本周三(2017年十一月八日)宣布,該公司向Kemco公司投資10億韓元(約合89.7萬美元),獲得了后者10%的股份。Kemco是韓國的硫酸鎳(nickelsulfate)供應商,LG化學旨在借該筆投資案來獲得穩定的供貨,因為硫酸鎳是鋰電池的核心材料。
據LG化學的內部人士透露,該筆股權投資的達成后,相較于其他競爭者,LG化學自2018年起可優化獲得硫酸鎳的供貨,有助于LG化學應對將來鋰電池材料的供給不足。
Kemco是韓國鋅業(KoreaZincCo.)的子公司,該公司將新開一家硫酸鎳廠,計劃于明年三月份將使其產量達到2萬噸/年,并在將來數年將其產量逐步提升至8萬噸/年。
硫酸鎳是電池陰極的緊要材料之一,其含量占到電動車車載高性能鋰電池陰極材料總量的近80%。
據能源咨詢公司伍德麥肯茲(WoodMackenzie)的一份最新研究聲明,據估計,2025年全球電動車的銷量將達到1420萬輛,相較之下,2016年的銷量惟有240萬輛。該研究聲明,為應對電動車銷量的激增,2025年鎳的年需求量將從去年的4萬噸激增至22萬噸。
隨著電動車銷量預期看漲及全球經濟的逐步復蘇,鎳的價格從去年的9000美元/噸驟增至1.2萬美元/噸,增幅高達35%。據估計,隨之需求的繼續上漲,鎳價格也將隨之驟增,或將導致將來出現鎳材料供貨短缺。
LG化學達成該項投資合作,旨在使其2020年鋰電池陰極材料的產量實現三倍上升,公司高管表示,LG化學正在積極應對電動車市場的飛速變化,期待在2020年,使其鋰電池的銷售額當前的1.7萬億韓元(約合15.3億美元)增至7萬億韓元(約合62.9億美元),使該公司成為市場中的領跑者(frontrunner)。
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