電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
西起云南昆明,東連廣西、廣東,跨過近1500公里,昆柳龍直流輸電工程是國家特高壓多端直流示范工程。近日,南方電網公司加快以特高壓、人工智能、新能源汽車充電樁為代表的新型基礎設施建設。
昆柳龍直流工程±800千伏龍門站施工現場。新華網發
在特高壓工程技術國家工程試驗室里,換流閥串聯運行等系列關鍵實驗正在緊張地進行中。這里是昆柳龍直流輸電工程建設的另一個沒有硝煙的戰場。
作為特高壓直流技術的攻堅力量,南網科研院科研已繼續攻克了特高電壓、特大電流下的絕緣特性、電磁環境、設備研制、實驗技術等世界級難題。昆柳龍直流技術攻關進入了新階段,我們一定要通過工程建設,掌握一批具有自主知識產權的核心技術和關鍵技術。南方電網高級技術專家李巖表示。
據悉,南方電網在建兩個西電東送直流工程和兩個抽水蓄能電源工程,總投資額超過488億元,將筆直拉動國內變壓器、電抗器、通信光纖等物資設備制造的上升,帶動產業鏈上下游投資與就業。
在新基建的人工智能范疇,三月二十九日,南方電網全網統調最高負荷1.39億千瓦,全網統調發售電量為27.38億千瓦時。在此前一天,南方電網調度駕駛艙AI負荷預測模板成功預言了這些數據的出現。
這套預測模板在三月中旬開始試運行,讓調度員擺脫傳統人工計算費時費力的困擾,逐步成為南方電網提前預測負荷、調整電網運行方式、保障電力供應的有力‘武器’。南方電網教授級高級工程師、南網總調CDAI創新工作室主任梁壽愚解析,通過每月跟蹤全國、全網及各省區負荷電量變化情況,開展氣象、經濟、行業用電、重點監測行業開工率影響分解,把這些數據輸入進去,就可以自動算出第二天的負荷和電量。
新基建催生南方電網新一輪發展的新動能,新能源汽車充電樁建設正是其中一例。數據顯示,截至2019年十二月,南方電網累計投資31.8億元、建成充電樁3.16萬個,累計充電電量4.5億度。
南方電網近期將在粵港澳大灣區、海南自貿區以及桂、滇、黔重點城市布局聚集式充電站。計劃在將來4年投資251億元投建充電設施,建成大規模聚集充電站150座,充電樁38萬個。
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