手機電池為啥越來越容易爆炸！

起火燃燒的iphone(資料圖)

二月六日消息，美國佛羅里達州棕櫚港一位女性用戶的iphone6plus充電時發生燃燒，蘋果公司目前已經開始調查事故原由，而這并不是蘋果手機第一次發生安全事故。

一月下旬，三星公司也公布了Note7電池爆炸調查結果，問題仍出在電池上，且由于分別由SDI及ATL供應的電池造成自燃的原由不同，因此才會出今朝三星召回手機并更換電池重新上市后，但卻依然無法處理爆炸問題。

更早之前，特斯拉汽車碰撞后頻頻自燃，波音787客機運營初期發生多起鋰電池起火事故，比亞迪電動出租車被追尾后起火燃燒

以上種種，仿佛將手機電池與不安全聯系了起來，但是人們的生活又無法離開它。鋰電池作為現階段廣泛使用的一種能量存儲工具，為甚么在近期會頻繁出現安全事故，將來的電池發展方向又有哪些?

能量密度越來越高電池工作環境變惡劣

三星Note7電池倉缺陷

大屏幕、大內存、高速解決器已成為如今智能手機的標配。但是，越來越大的屏幕和主頻越來越高的多核解決器卻是不折不扣的用電大戶。以三星note7為例，它的四核解決器主頻高達2.15GHz，運行內存4GB，基本與市面上的主流筆記本電腦性能持平，在保持待機的同時還要解決信息通信，可見對電池的壓力是多么的大。

要怎么樣提高待機時間?在系統功耗不變的前提下，增大電池容量仿佛是唯一的方法。不同于特斯拉使用的18650電池，電子產品上廣泛使用的是鋰聚合物電池，也就是薄薄一片，表面柔軟的塊狀電池。由于沒有硬質外殼的保護，鋰聚合物電池非常脆弱，過度擠壓、過熱、內部或外部的穿刺都會使得它發生起火爆炸的危險。

三星一月二十三日公布了Note7爆炸的正式調查結果，稱第一批次的電池在右上角出現了擠壓受損的現象，這和之前第三方機構公布的電池尺寸與電池倉不匹配的結論相符合;而第二批次的電池問題原由出在正極焊接有毛刺，刺穿電池導致短路起火。這兩點又恰恰是鋰聚合物的命門。

不僅如此，越來越多電子設備上出現的快充技術也對電池新增了不小的負擔。由于快充的電流與電壓都比一般充電狀態下要高許多，不排除有一定幾率在電源管理模塊出問題時會導致一些危險事故，同時頻繁使用快充還會使電池的壽命縮短。

新型材料出現鋰電池安全性或有大提高

鋰電池的四大緊要部分為正極材料、負極材料、隔離膜和電解液，當內部出現樹狀突或者手狀的鋰離子上升非常容易導致短路或隨機爆炸形成明火。一旦電池內部形成樹狀突，就會迅速加劇，最終可能會刺穿正負極的隔離膜，正如上方圖片左側所示。

為戒備下代電池出現自燃現象，科研人員嘗試尋找新的方式來戒備出現火災隱患。他們在電池內部的電解液中新增了兩種化學成分，其中一種成分為硝酸鋰，能夠改善續航表現，還有一種成分為鋰聚硫，可以分析電極。在探測過程中，能夠控制電池內部出現無害的煎餅狀產物而并非樹狀突。此外這兩種化學材質還提高了電池的耐久度，在300次電池循環之后，電池容量仍舊保持99%以上。

而在降低電池工作溫度方面，LG在MWC2017大會上發表的G6采用了電腦里常見的銅質熱導管設計，據悉將能把電池出現的熱能降低10%左右。

同時，設計更加完善的電池管理系統也能幫助電子設備在電池過熱的情況下及時降頻，為電池降溫。

雖然有種種安全問題，但是在電池技術出現重大沖破之前，各類鋰電池任然是我們生活中的好伙伴。重點是各國產品安全監管機構應出臺更完善的電池測試機制，同時大家也應正確使用鋰電池，切勿對電池踩踏擠壓、進行加熱。

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