有關開發閉環鋰電池回收工藝

埃赫曼、巴斯夫和蘇伊士集團將與歐盟創建的EIT原材料組織共同出資470萬歐元，投入由這三家公司創建的ReLieVe電動車鋰電池回收項目。該項目旨在開發一種創新的閉環工藝，從電動車中回收鋰電池，并利用回收的電池材料在歐洲加工新的鋰電池。

自2020年一月開始起的兩年時間里，ReLieVe項目將開展一系列有關這一創新工藝的研究和開發活動來構建一個整合的工業范疇：從報廢電池的收集和拆卸到回收再利用，再到新電極材料的制造。

這一橫跨整個產業價值鏈的協作，將支持項目開發出高效和整合的電池回收辦法。

發起該項目的三家公司都是其所在行業的領導者，并處于價值鏈的理想位置：蘇伊士負責收集和拆卸報廢電池;埃赫曼負責開發回收工藝;而巴斯夫負責鋰電池正極材料的制造。巴黎高科國立化學學院和挪威科技大學的研究人員將支持三家公司加速開發創新辦法。汽車行業代表將作為咨詢委員會成員為項目供應支持。

歐洲鋰電池回收能力的開發，將有助于應對將來幾年內歐洲電動車市場的強勁上升，并為歐洲能源轉型所需的原材料供應供應保障。此外，通過減少原材料消耗，這一良性循環工藝將支持歐洲更好地應對來自可繼續績效范疇的緊要挑戰。

回收鎳、鈷、錳和鋰元素并使其重新成為優質電池產品組份是埃赫曼集團當前研發工作的核心。集團研發中心埃赫曼創意主席LaurentJoncourt評論道：ReLieVe項目應和了歐盟委員會有關聯合歐洲各相關方共同在快速上升的鋰電池市場找準定位的呼吁。該項資金將支持ReLieVe項目采用創新和有競爭力的相關工藝，加快鋰電池回收在歐洲的建設和進展。

巴斯夫電池材料歐洲業務管理副總裁DanielSchönfelder說道：作為領先的電動車鋰電池正極材料供應商，巴斯夫相信回收工藝將在電動車的推廣中發揮越來越緊要的用途。我們致力于與合作伙伴一起，共同培育創新、可繼續和有競爭力的歐洲電池市場價值鏈，并為ReLieVe項目貢獻在正極材料加工方面的專業能力和知識。

蘇伊士首席運營官兼高級執行副總裁，負責北歐業務及歐洲工業廢料業務的Jean-MarcBoursier表示：能夠通過這一合作來體現我們的專知，并為報廢電池包件的回收作出貢獻，我們感到十分光榮。預計到2027年，歐洲將回收約50,000噸電池，到2035年，這一數字將新增近十倍。蘇伊士將通過ReLieVe項目，助力發展將循環處理辦法與可繼續城市出行相結合的替代辦法。

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