電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
就在全世界汽車廠商都在扎堆鋰電池汽車的時候,日本人卻對燃料動力電池情有獨鐘,他們認為就現有技術手段來看,燃料動力電池才是在續航、環保和能量補給效率三方面全部達到市場需求的動力辦法。
繼豐田去年推出旗下首款燃料動力電池車Mirai之后,本田公司的同類車型ClarityFuelCell也即將上市了,首發地區仍是日本。
來自國外媒體的報道顯示,本田ClarityFuelCell將于近期開始接受,日本售價67445美元(約合44萬人民幣),限量200輛。同時接受租賃,月租金500美元(約合3200元人民幣)。
ClarityFuelCell內部配置了70兆帕141升的高壓氫氣罐,新車一次洋溢燃料的續航里程高達750公里,可在三分鐘內洋溢燃料,達到了與常規動力車型相同的標準。
與此同時,新車配置了一臺最大輸出功率為130千瓦的電動機,峰值扭矩可達300牛米。
業內人士表示,雖然燃料動力電池動力系統的整體成本要高過一般鋰電池電動系統,但考慮到超長的續航距離和超短的燃料補給時間,因此燃料動力電池車能夠為用戶供應更高效的使用體驗。
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