電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
我國在靜電紡絲法制備動力鋰電池隔膜技術方面取得重大沖破,動力鋰電池三大關鍵材料電極材料、隔膜、電解液均實現了國產化。這將對我國新能源汽車的發展具有極為緊要的意義。
這是記者在第十六屆京港洽談會的重大項目公布會上知道到的。
今年六月,由中關村公司北京首科噴薄科技發展有限公司加工的首批隔膜送檢,送檢的隔膜樣品的基礎指標達到預期水平。
據北京市科委副主任朱世龍表示,這一成果標志著我國在靜電紡絲法制備動力鋰電池隔膜技術方面的重大沖破,對動力鋰離子電池成本降低、安全性提升以及推廣使用出現緊要影響。
記者知道到,隔膜作為鋰電池的緊要組件,對電池的性能安全性有著至關緊要的影響,并且是動力鋰電池三大關鍵材料(電極材料、隔膜、電解液)中惟一未實現國產化的材料,其成本占單體電子成本的30%左右,隔膜國產化的難題已嚴重制約了動力鋰電池的推廣使用。
在市科委2005年對中科院理化所開發的完全自主知識產權的原創技術納米纖維動力鋰電池隔膜技術支持的基礎上,2010年由北京市科委再次出資,以股權投資和股權激勵的形式由大型市屬國企、科研院所共同組建首科噴薄科技發展有限公司,緊要開展相關技術的產業化工作。
業內人士分解,隨著十二五期間新能源汽車的發展,預期在將來的一兩年,僅高品質動力鋰離子電池隔膜的需求量就會達到每年10億平方米量級。
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