• 鋰電池知識

    電池知識

    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    電池搭起通信網絡的核心

    2021-03-06 ryder

    21ic通信網訊,隨著現代移動通信技術的發展,通信機房、基站的建設越來越廣泛,由于全國電力資源緊缺,供電部門頻繁執行錯峰拉閘限電措施,常常出現機房、基站大面積停電,而運營商的通信網絡是不能中斷的,此時作為通信供電系統關鍵基礎設施的蓄電池,其舉足輕重的地位就彰顯出來了。


    目前,通信行業的飛速發展使我國電信網的總體規模居于世界前列,更加要有一個與之相適應的通信電源來支撐通信大網的安全、可靠運行,蓄電池是保障通信設備不間斷供電的核心設備,通信設備對供電質量的要求決定了對蓄電池設備的要求。


    首先使用壽命要長。從投資經濟性考慮,電池的使用壽命應與通信設備的更新周期相匹配,即10年左右。


    其次安全性要高。關于一些密封蓄電池,蓄電池的電化學過程會出現氣體,新增蓄電池內部壓力,壓力超過一定限度時會造成蓄電池爆裂,釋放出有毒、腐蝕性氣體、液體,因此蓄電池非得具備優秀的安全防爆性能。


    另外,蓄電池還非得具備安裝方便、免維護、低內阻等特性。


    蓄電池仍將是主流


    蓄電池是當前通信電源中使用最為廣泛的儲能電池,產品技術緊要包括閥控密封技術(AGM和膠體技術)與富液式技術兩大類。


    富液式技術擁有較長的使用壽命和很高的可靠性,在歐美等發達國家大型基站和中心機房的通信電源中至今仍大量使用,約占70%以上。


    傳統的閥控式密封鉛酸電池以其成本低廉、技術成熟、維護方便得到廣泛使用。閥控式密封鉛酸蓄電池設有安全閥和防酸片,自動調節蓄電池內壓,防酸片具有阻液和防爆功能,可安裝在通信機房內,可立放、臥放、疊放,具有少維護的特點。


    隨著閥控式密封鉛酸電池新技術的使用(包括新技術、新結構的電池等),鉛酸電池的比能量和功率密度將有較大幅度提高,與其他新型電池的差距將縮小,其循環壽命將較大幅度延長,充放電效率更高,高性價比的競爭優點仍將存在,其使用范疇將進一步擴展。


    而運營商的集采情況也顯示著,在今后一段時間內,具有良好性價比的蓄電池仍將是通信電源范疇使用最廣泛的電池技術,其電池老大的地位仍然不能撼動。


    雖然蓄電池在一段時間內仍舊不可或缺,但是其也有著無法被忽視的問題。首當其沖的就是環保問題。


    鉛污染緊要出今朝蓄電池的制造和回收過程中,其中一道工序是將鉛熔化。熔化和回收過程容易出現污染。職業知識國際協會總裁perryGottesfeld稱。


    事實上,關于蓄電池行業來說,比加工環節更加有可能造成污染的是回收環節。我國電工技術學會鉛酸電池專業委員會秘書長徐紅曾表示,我國有七成廢舊鉛酸電池沒有得到規范解決。


    國外運營商在采購鉛酸電池時會與制造商簽訂回收合同,由他們負責解決回收廢舊鉛酸電池。我國運營商也應該積極采取更加有組織,更加遵守環保規矩的回收制度,戒備隨意倒酸和酸泄露的問題。


    其次,就是可靠性、穩定性的問題。閥控式密封鉛酸電池的壽命極大地依靠其工作溫度,當溫度新增時,加速極板的腐蝕和失水,電池的容量下降,壽命也隨著減短。


    新型電池潛力巨大


    我國電池發展趨勢較快,在蓄電池行業整改整頓的情況下,特別是國家積極推動新能源的舉動,使得新型電池如雨后春筍般崛起,興起了一股新能源電池熱。


    高溫電池:目前廣泛使用于通信基站和IDC機房的后備電源為一般鉛酸閥控密封電池,最佳使用溫度為20℃-25℃,對高溫使用環境非常敏感,即長期在25℃以上環境下使用,溫度每提高10℃電池壽命將縮減一半,因此大部分基站和IDC機房都要配備空調,能耗大。提高蓄電池的工作溫度,既能大大提高了通信基站后備電池的可靠性和安全性,又能大幅降低了由于電池降溫帶來的空調能耗,推動我國通信行業的節能減排。


    鋰電池:在通信用后備式電源范疇,隨著接入網的發展和通信機柜的小型化,具有更高重量和體積比能量的鋰電池正在得到通信范疇電源工作者的關注與重視。國外多個通信設備制造商已推出一系列通信用后備式鋰電池包,大型運營商已開始成功使用。


    環宇賽爾新能源科技有限公司副總裁張京表示,隨著技術的不斷發展,成本的不斷降低,后續一定會有新的技術替代鉛酸蓄電池,所以在將來的通信電源范疇里,運營商將會接受并且大規模地使用磷酸鐵鋰電池


    具有更高比能量的鋰電池發展很快,以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰電池已經表現出良好的浮充性能、安全性、可靠性和卓越的循環性能,必將成為將來通信電源用電池的緊要技術類型。


    但是鋰電池的成本相當于鉛酸電池的4-5倍,在一定程度上制約了該產品的廣泛使用,其使用方向在一段時間內將局限在寬帶、接入網等小容量通信設備電源或作為移動式通信電源。


    燃料動力電池:縱觀燃料動力電池170多年的發展歷程,可以看出:燃料動力電池正在逐步從航空航天、獨立式發電站向電動車電源、便攜式數碼產品電源、后備式電源等范疇延伸,因為其具有能量轉化效率高(可高達50%以上)、可靠性好、不排出污染物、噪音低(55dBA),可繼續工作而不要充電等突出優勢。另外,燃料動力電池還可以與太陽能,市電、蓄電池等電源組成靈活的混合供電辦法。在今年的通信展上,也有參展商展示了使用氫能的蓄電池。


    產業鏈協同,搭好起搏器


    為通信設備供應動力的通信電源號稱通信系統的心臟,穩定可靠的通信電源供電系統,是保證通信系統安全、可靠運行的關鍵,一旦通信電源系統故障引起對通信設備的供電中斷,通信設備就無法運行,就會造成通信電路中斷、通信系統癱瘓,從而造成極大的經濟和社會效益損失。


    而作為不間斷供電基礎的蓄電池就好比安放在心臟處的起搏器,起搏器性能的好壞將筆直決定心臟是不是規律跳動。蓄電池制造商們應該積極尋求合作,良性競爭,加快產品結構調整,不斷發展電池修復和保護技術,努力推動通信電池的健康發展。而運營商也應該積極主動同制造商開展合作,規范蓄電池的回收和再生市場,減少廢棄蓄電池對環境的污染,向無害化和資源節約型方向發展。

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