電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電動車缺點這么多，真的適合自己嗎？看完這些你要想清楚！
今朝的汽車多種多樣，什么老年代步車，混動力車，燃油車等等都有，買車的時候大家都在考慮，到底買什么類型的比較好。
這些年出爐的電動車在大家嘴中口口相傳，仿佛很不錯的樣子，而且僅僅是耗電能給自己省不少油費，而且換環保經濟，感覺很適合今朝的時代啊。
這些都是表面上的優勢，實際上真的有這么好么？
我們就先來單刀直入第一點，電動車最大的短板問題：續航短。這應當是人盡皆知的，我們略微拿摩托車和電摩比一下就好，哪一個跑得久跑得遠心里是很清楚的，所以電動車也是這樣，至今沒有一輛電動車續航里程是能比汽油車跑得遠的。
而且之前北汽董事長徐和誼也曾說過，電動車續航里程300公里足矣，太長了并不確實。因為續航里程要更長的話，要的電池容量也就越大，在今朝電池技術沒有得到技術性沖破，想要新增電池容量最簡單的就是新增體積和密度，所以隨之而來重量也會在新增，重量新增對汽車的負擔也是更重。
這似乎是一個惡性循環，就像人去旅行背背包出行，背包貯存的食物越多，給自己帶來的體力消耗就越恐怖，相同的道理。
而這300公里平時洋溢電，也是沒有那臺電動車能跑這么長時間的，全部都跟買車時候的銷售人員說的里程要打折扣。
況且我跑這么點距離，僅僅只能在市區里平時代步上班用，假期不能跑長途帶家人出去游玩，這幾萬塊花的不覺得有點點不值嗎？
今朝新能源汽車還在初期發展的階段，除去技術不太成熟以外，連相應充電的設備設施都還不怎么完善，平時想找個地方充電都要跑比較遠的地方充，確實比較不方便。
有關電動車這段時間的熱點時事也不可謂不少，近期媒體報道的兩個知名汽車品牌頻繁自燃，而且自燃的速度相當之快，惟有短短5秒鐘，看過視頻相信不少朋友都覺得心驚膽戰。
當然電動車也不可能全是缺點，今朝國家正在大力扶持新能源汽車的發展，購買發放補貼、免購置稅和上牌不用搖號等等綠色通道，對我們具有很強的吸引力。
況且電動車所消耗的燃料費用僅僅是一般汽油車的八分之一，在今朝油價“七連漲”的時候更是凸顯優勢。
其實電動車有好有壞，說它是將來趨勢那肯定是毋庸置疑的，但是目前來講不少人認為還不值得入手買，因為前期階段設備技術還不完善，各種意義上用起來并不方便，但是我們還是比較看好它將來的，大家是怎么覺得的呢？
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