自研電池降成本？特斯拉計劃在舊金山全天候制造電池

據國外媒體報道，電動車制造商特斯拉提交給加利福尼亞州弗里蒙特市的文件顯示，公司計劃張大位于舊金山灣區的電池研究設施，使其具備全天候加工量力。

特斯拉在文件中闡述了在灣區加工電池的計劃。據悉，這處電池研究設施靠近特斯拉弗里蒙特汽車組裝廠，將來將雇傭470名工人。

該計劃是在今年早些時候提交的，但在特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(ElonMusk)與阿拉米達縣(AlamedaCounty)就疫情引發的就地避難命令發生猛烈爭論后數周才浮出水面。此前馬斯克曾一度威脅要將公司總部搬出加州。

盡管特斯拉在美國內華達州和我國上海均開設了廠，目前還正在與得克薩斯州談判建立一家新廠，但仍穩步張大弗里蒙特汽車組裝廠的規模，并在附近持續擴展設施。

特斯拉沒有立即回復置評祈求。

最近幾天，業內對特斯拉在電池方面的努力有了更多關注。上周末，馬斯克在社交媒體平臺Twitter上表示，公司將于九月十五日舉辦期望已久的電池日，以展示其最新的儲能技術。

伯恩斯坦分解師托尼薩克納吉(ToniSacconaghi)在本周的一份報告中表示，特斯拉正在開發自己的專有電池，續航里程更長，成本可能更低。他希望這將成為電池日的焦點。

特斯拉與松下有著長期合作關系，后者也是位于內華達州里諾市附近的特斯拉大型電池廠合作伙伴。但馬斯克一直是垂直整合的擁躉，特斯拉在弗里蒙特擴建的計劃意味著特斯拉可能會開始自行制造電池。

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