電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
在做鋰電池涂布極片加工制造的時候,有時會遇到負極涂布出現針孔的現象,關于這個問題要如何辦呢?針孔的出現應當有以下幾個因素會造成:1.箔材不潔凈;2.導電劑未分散;3.負極主體材料未分散;4.配方中有些成分中有雜質;5.導電劑顆粒不平均,分散困難;6.負極顆粒不平均,分散困難;7.配方材料本身存在質量問題;8.攪拌鍋未清洗干凈,造成鍋內有干粉殘留。詳盡什么原由,自己去過程監控分解一下便可。
另外有關隔膜黑斑我在多年前就遇到過,我先簡單解答一下,不對地方請指正。據分解,確定了黑斑是由于電池極化放電引起隔膜局部高溫,負極粉粘結到隔膜上而引起的,而極化放電是由于材料和工藝原由,電池卷芯內存在有活性物質附粉,造成電池化成充電后出現極化放電。要戒備以上問題,首先要采用適宜的和漿工藝處理活性物質與金屬集體的粘結,在電池極板制做、電池裝配中戒備人為造成的脫粉。
在涂布過程中加入一些不影響電池性能的添加劑實在可以改善極片的某些性能。當然,在電解液里面加入這些成分,可以達到鞏固之功效。隔膜局部高溫,是由于極片的不平均性造成,嚴格來說是屬于微短路,微短路會造成局部高溫,可能造成負極的脫粉。
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