電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
綜合媒體報道,印度電力和新能源及可再生能源部長辛格(RKSingh)在近日舉辦的網絡研討會上公布了一份題為《可再生能源路徑:到2030年印度風能和太陽能一體化模式》的報告。他表示,到2030年,印度已安裝的發電量將有約60%來自清潔能源。該部長還對2030年可再生能源的裝機發電量將達到510吉瓦,其中包括60吉瓦的水力發電洋溢信心,太陽能和風能等可再生能源的發電量將達到450吉瓦。
依據印度財政部的計劃,2020年擬為印度新能源和可再生能源部撥款30億美元,同比新增8.1億美元,增速達10.62%。在所有可再生能源項目類型中,太陽能發電項目是最受酷愛的。數據顯示,有逾3.5億美元的款項擬用于太陽能發電項目的開發建設,撥款數額最高。
在公布預算報告時,印度財政部部長尼爾馬拉·西塔拉曼還特別提議,加大大規模太陽能發電項目的開發,并建議先在政府所有土地上進行“實驗”。同時,她還明確表示,將來印度將封閉高齡、高排放的火電廠,并將該部分閑置土地另做他用。
據ICRA數據,印度可再生能源發電占比已經從2015年的5.6%,提升至2019年的9.2%。ICRA預計,2020年該占比將進一步增至接近10%。雖然預測結果較為積極,但市場對目前印度可再生能源產業的發展速度并不滿意。
ICRA認為,目前印度可再生能源產業僅維持緩慢發展態勢,不能忽視不利因素對產業的影響,產業發展前景也分明存在很大的不確定性。
與此同時,ICRA還預計,受項目招標規模下降、并網較難、項目用地獲批難等影響,2020年印度可再生能源新增裝機規模不會出現分明上升,總量或將和2019年持平,在8.5—9吉瓦左右。
研究機構FitchSolutionsMacroResearch指出,目前,印度市場對可再生能源產業的投資熱情大幅降低,倘若無法處理這一問題,開發商的積極性將進一步被打擊。這將給可再生能源及其相關產業、公司帶來消極影響。
行業咨詢公司伍德麥肯茲也表示,由于印度可再生能源新增裝機規模增速放緩,印度政府制定的“2022年可再生能源累計裝機規模達到225吉瓦”的目標可能無法實現。
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