電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
本電路是在48V直流電機驅動上使用非常普遍的分立元件MOS管驅動電路,適用頻率可達30kHz左右,穩定可靠,在成本局限的產品上可代替IR21XX驅動IC。這個電路已經經歷了多年的商業化檢驗,保證你按照電路里的參數制作就可正常工作。
制作時要留意以下幾點:
1)倘若你的電機工作電壓低于等于12V可能要調整上橋臂晶體管的工作狀態。
2)自舉電容C5C6要使用低漏電的。用鉭電容,耐壓看20v夠用不?C5C6耐壓最好在電源電壓以上,不過用那么高級的鉭電容真沒什么必要,一般非高頻低阻的鋁電解就行了。
3)D5D6如成本準許應使用快恢復型二極管如FR157。公司有開關電源用的1N5819可以代替不?1N5819反向耐壓40V,不知道你的電機電源多少V,這個管子耐壓最好大于(電源V+12V)*1.5。要求不高的話用M7(1N4007),一般沒問題的。
4)主濾波電容C11C12非得是高頻低阻電容,否則紋波容易引起發燙。
5)C9C10耐壓應是電源的至少一倍。
6)留意布線!!!尤其是高頻部分(參考IR的一系列布線文檔)。詳盡是那些零件的擺放要留意點?圖中的電阻,小容量的電容用0603的應當可以了吧。那個穩壓在15v的二極管用多少w的比較適宜。電容電阻我都用0805的,尤其和MOS管接近的走的都是大電流。15V穩壓管只是起個保護用途,平常沒電流,1/4W就行。
7)由于使用了自舉電路,啟動時非得先開下橋再開上橋(pWM只能在下橋上加,上橋只加開關信號);而且pWM不能大于95%,否則重載啟動、短路探測時燒你沒協商(這點連IR21XX也是相同)。
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