電動車鋰離子電池起火的原由有哪些

鋰離子電池被廣泛使用于電動車上，電動車電池起火事件也是屢見不鮮。那么是什么因素會導致鋰離子電池起火呢？以下5個作死科學試驗帶你一探到底。

1異物穿刺

鋰離子電池內部的正負極之間有一層隔膜，隔膜的主要作用是戒備正負極接觸，并且準許離子透過隔膜進行轉移。異物穿刺一旦導致隔膜破損，如果異物是金屬材料，就會筆直導致正負電極通過金屬異物短路；如果異物是非金屬，穿刺過程中破壞了隔膜，導致正負極接觸筆直引起短路。

對于使用鋰離子電池的電動車，行駛中如果被地面凸起的異物刺穿，會導致上面描述的情況發生，引起受損的鋰離子電池內部發生短路發熱，逐漸殃及到其它鋰離子電池，最終導致整個電池組起火。

2外力沖擊

外力沖擊會導致鋰離子電池內部結構損壞或外殼破損，嚴重情況下會導致鋰離子電池的電極暴露在空氣中，由于鋰離子電池嵌鋰負極具有強還原性，與金屬態的鋰性質接近，一旦接觸空氣就會發熱冒煙，不及時得到控制就會起火。

對于電動車，外力沖擊非經常見，例如電池組磕底、事故碰撞都會讓鋰離子電池受到沖擊，一旦因外力沖擊破壞鋰離子電池內部結構，很容易導致電極短路或電極暴露，被破壞的電池發熱燃燒并引燃其它電池，最終將火災擴散到其他正常電池。

3內部短路

在鋰離子電池的使用過程中，由于環境溫度、電極特性等因素會萌生“鋰枝晶”，鋰枝晶累積會破壞隔膜導致正負極短路，熱量集中引起鋰離子電池自燃，除使用過程中生成鋰枝晶導致內部短路外，隔膜出現瑕疵、集流體毛刺等也會破壞隔膜導致內部短路。

對于電動車，鋰離子電池出現內部短路后會引起電動車自燃，目前市場上出現自燃的電動車，很大一部分是鋰離子電池內部短路導致，這種情況一般毫無征兆，等到發現有自燃跡象時已經無法阻止事態惡化了。

4過充過放

鋰離子電池過度充電會導致導致電解液發熱并分析萌生氣體，氣體在密封的電池內部形成壓力，導致鋰離子電池膨脹，膨脹過程如果隔膜破碎，正負極接觸就會導致短路并起火。同樣，外部大功率過放電也會導致電池內部發熱并膨脹，出現和過充類似的破壞過程導致起火。

如果電動車出現故障后不能自動停止充電，就有可能導致過充的情況，亦或者電池組輸出異常導致繼續大電流放電（未超過保險絲熔斷電流），熱量會在鋰離子電池內部積累并導致鼓包引起意外。

5內部進水

鋰離子電池的負極嵌鋰，鋰是一種非常活潑的金屬，遇水會發生劇烈的化學反應，將水分析為氫氣并放出大量熱量引起燃燒，鋰離子電池內部進水后會導致災難性的后果。

對于電動車，如果水進入電池組內部，由于電化學反應鋰離子電池外殼被逐漸腐蝕，一旦外殼被腐蝕直至露出電極，電極遇水立即出現上述劇烈的化學反應，最終引燃整個電池組。

通過上面的5個小試驗，我們了解了導致鋰離子電池起火的原由，并且了解了鋰離子電池火災極難控制。因此，一旦在電動車使用中發現冒煙、起火等征兆后，務必第一時間逃生，不能因小失大！

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