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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鋰電池常溫下充放電循環性能分解

    2021-02-26 ryder

    通過鋰電池的探測可以得出以下一般性的結論:按恒流恒壓充電階段區分,其恒流充電容量占充電容量的比率隨循環次數的新增而降低;在3.7V~4.2V的放電平臺放出的電量大于總放電容量的90%,充放電效率不受循環次數的影響。下面進行詳盡描述。


    在描述數據之前,要說明實驗環境:應先選取一只比亞迪80Ah的鈷酸鋰電池,在室溫環境下(10℃~250℃)進行充放電探測。


    充放電制度設計:1、充電為恒流恒壓方式,首先以1C即80A恒流充電至4.2V,轉4.2V恒壓充電至電流小于4A(即0.05C)時停止;2、擱置10分鐘后再用80A恒流放電至2.75V;3、恒流放電后擱置10分鐘再進行新一輪的充放電循環,如此反復進行500次。


    在這一過程中,要采集相關數據以形成相應圖表:1、恒流/恒壓充電特性曲線;2、恒流充電容量占總充電容量比例與循環次數的關系;3、放電曲線;4、充放電效率曲線。


    通過上述圖表可以看出:


    1、從恒流充電階段來看,鋰電池的充電平臺在3.8V~4.1V之間,該階段充入容量達到總充電容量的80%以上。隨著循環次數的新增,電壓上升速度加快,充電時間減少,充入的電量也逐次減退。


    2、從恒流充電容量占總充電容量的百分比來看,隨著循環次數的新增,恒流充電容量占總充電容量的百分比平緩下降,而恒壓充電容量占總充電容量的百分比平緩上升。這說明,隨著鋰電池充放電循環次數的新增,電流越小則充電效果越好。


    3、從放電曲線來看,其放電平臺(在某一個電壓區間放電曲線平穩,接近一條直線,而不是該區間之前的上升和下降斜線)隨循環次數的新增而降低,在4.2V~3.7V的放電平臺上放出電量占總電量的90%。


    4、充放電效率:即每一次放出的電量占已充入電量的百分比。它表示的是一種電池的放電能力,從充放電效率曲線上來看,這個數值基本保持不變,達到99%以上。

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