車用鋰電池和蓄電池有哪些差別

車用鋰電池容量

車用鋰電池，混合動力汽車及電動車的動力鋰離子電池，鋰電池由于能量密度高、容量大、無記憶性等優勢，得到汽車廠商與電池加工廠商的一致認可，目前各國研發的重點是車用鋰電池。

鋰電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為鋰電池的容量，以符號C表示。常用的單位為安培小時，簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh)。

1.鋰電池的容量可以分為理論容量、額定容量、實際容量。

2.理論容量是把活性物質的質量按法拉第定律計算而得的最高理論值。為了比較不同系列的鋰電池，常用比容量的概念，即單位體積或單位質量鋰電池所能給出的理論電量，單位為Ah/kg(mAh/g)或Ah/L(mAh/cm3)。

3.實際容量是指鋰電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時間的乘積，單位為Ah，其值小于理論容量。

4.額定容量也叫保證容量，是按國家或有關部門頒布的標準，保證鋰電池在一定的放電條件下應當放出的最低限度的容量。

蓄電池容量

蓄電池，泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電、反復使用的化學能電池的總稱。又稱可充電電池，之所以可以充電是因為其化學用途在接上外部電源后其化學用途能反向進行。制成蓄電池的化學品有很多種，其設計上亦各有不同;因此，其電壓、容量、外觀大小、重量也各有不同。

容量是指電池在完全充分電的情況下，在準許放電的范圍內對外輸出的電量，單位為安培小時，電池容量用以表示蓄電池對外供電的能力。當電池以恒定電流值進行放電時，其容量Q等于放電電流I和放電時間t的乘積F

蓄電池的容量與放電電流的大小及電解液的溫度等因素有關，為了準確地表示出蓄電池的準確容量，要規定蓄電池的放電條件。在一定放電條件下，蓄電池的容量分為額定容量和起動容量。

1.額定容量

額定容量是指完全充分電的蓄電池在電解液均勻溫度為25℃的情況下，以20h率放電的電流(相當于額定容量的1/20)繼續放電至單格電壓降為1.75V時所輸出的電量。

例如，3-Q-90型蓄電池，在電解液均勻溫度為25℃的情況下，以4.5A放電電流繼續放電20h后，單格電壓降為1.75V，它的額定容量Q=4.5×20=90(Ah)

2.起動容量

起動容量表示蓄電池接起動機時的供電能力，有常溫柔低溫兩種起動容量

常溫起動容量：常溫起動容量即電解液溫度為25℃時，以5min率放電的電流(3倍額定容量的電流)繼續放電至規定的終止電壓(6V蓄電池為4.5V，12V蓄電池為9V)時所輸出的電量，其放電繼續時間應在5min以上。例如，3-Q-90型蓄電池在25℃時，以270A電流放電5min電池的端電壓降到4.5V，其起動容量為270×5/60=22.5A.h。

低溫起動容量：低溫起動容量，即電解液溫度為一18℃時，以3倍額定容量的電流繼續放電至規定的終止電壓(12v蓄電池為6V，6V蓄電池為3V)時所放出的電量，其放電繼續時間應在2.5min以上。

總結：用鋰電池容量和蓄電池容量的差別:鉛酸蓄電池容量為20安左右;鋰電池容量為810安。比較車用鋰電池容量和蓄電池容量的差別，與放電電流、電解液的溫度、電解液的密度及極板的結構等因素有關。不太相同的型號得出的容量都不相同。不過車用鋰電池與蓄電池的容量掂量單位是相同的，有AH數和WH數兩種。

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