鋰電池為甚么充電比放電更要適應溫度環境呢？

低溫環境下，鋰電池充電有一定的風險。因為隨著溫度的降低，石墨負極的動力學特性進步一變差，充電過程中，負極的電化學極化分明加劇，析出的金屬鋰容易形成鋰枝晶，穿破隔膜并導致正負極短路。

盡量戒備鋰電池在低溫下充電。當電池非得在低溫下充電時，要盡可能選擇小電流（即慢充）對鋰電池進行充電，并在充電后對鋰電池進行充足擱置，從而保證負極析出的金屬鋰能夠與石墨反應，重新嵌入到石墨負極內部。

業內公司及科研機構對電池耐低溫性能的探索和攻關，多著眼于對現有正負極材料的工藝改進，以及通過提高電池的局部環境溫度為電池在低溫下工作創造條件。隨著的技術的進一步發展，鋰電池在低溫環境下將有進一步的沖破。低溫對磷酸鐵鋰電池的正負極、電解液和粘接劑等都存在影響。比如，磷酸鐵鋰電池正極本身電子導電性比較差，低溫環境下容易出現極化，從而降低電池容量；受低溫影響，石墨嵌鋰速度降低，容易在負極表面析出金屬鋰，倘若充電后擱置時間不足而投入使用，金屬鋰無法全部再次嵌入石墨內部，部分金屬鋰繼續存在負極的表面，極有可能形成鋰枝晶，影響電池安全；低溫下，電解液黏度會新增，鋰離子遷移阻抗也會隨之增大；此外，在磷酸鐵鋰電池的加工工藝中，粘接劑也是一個非常關鍵的因素，低溫對粘接劑的性能也會出現較大影響。

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