磷酸鐵鋰電池正極材料行業發展詳解

鋰電池的緊要構成材料包括電解液、隔離材料、正負極材料等。正極材料占有較大比例,因為正極材料的性能筆直影響著鋰電池的性能，其成本也筆直決定電池成本高低。目前已經市場化的鋰電池正極材料包括鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料等產品。

由于鋰電池正極材料加工所需的鋰、鈷、錳、鎳等金屬資源豐富，消費類電子產品、新能源汽車等鋰電池其下游使用市場迅速擴張，近年來我國鋰電池正極材料行業不斷發展壯大。國內鋰電正極材料行業聚集度較高，已經形成了以京津地區、長江中下游地區和華南地區三大鋰電正極材料產業基地。

隨著新能源汽車行業的快速發展，我們假設2020年全球新能源汽車產銷量為300萬輛，均勻單車電池容量40KWH，那么到2020年全球車用動力鋰離子電池需求預計為120GWH。那么全球鋰電池到2020年需求量約為240GWH，按照每KWH鋰電池需2.4kg正極材料來測算，全球正極材料需求在2020年將達到57.6萬噸，對應2016年產量，年復合上升率達到17.71%。因此目前來看，整個正極材料行業將來幾年內的行業需求增速小于行業擴產速度。

磷酸鐵鋰和錳酸鋰材料在基礎研究方面已沒有太大技術沖破空間，其能量密度和緊要技術指標已接近使用極限。從技術進步的角度看，三元鋰電池材料由于具有高能量密度、較長循環壽命、較高可靠性等優勢，逐漸成為動力鋰電正極材料的主流。

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