為甚么鋰電池要加保護板？

因為鋰電池過充，過放，短路，都有可能使電池報廢，保護板就是起這個保護用途的，倘若你使用的過程中，能確保電池不過充，過放，短路，就可以不用保護板。鋰電池在使用過程中，每過充，過放，短路一次，就會減少電池壽命。嚴重時電池筆直報廢！倘若沒有鋰電池保護板，筆直將鋰電池短路，過充，會使電池起鼓，嚴重時會發生，漏液，懈壓，爆炸或起火。

保護板是為了確保安全和鋰電池不被認為過充電和過放電的，因為之前的鋰電池過充電、過放電都會導致電池損損壞或者出現爆炸、著火等危險，因此推出鋰電池的時候保護板也隨之出現了，近期隨著磷酸鐵鋰電池的出現，號稱磷酸鐵鋰電池不怕過充，不怕過放，因此就隨之出現了不加保護板也可以的論調，但是截至目前還沒有出現公開宣稱不使用保護回路的電池廠家，保護板就是保鏢的用途，保護板是為了確保鋰電池安全的。

當然了鋰電池保護板倘若設計不好的話也會損壞電池，但是保護板的用途是保護電池，戒備電池出先安全問題，所以今朝還是用著吧，等鋰電池真的不怕過充，不怕過放的時候再考慮不用保護板吧！

鋰電池保護板的功能緊要是對充電型電池的電芯進行保護，維持電池充放電過程中的安全穩定，對整個電池電路系統性能起著緊要的用途。

1、過充保護功能：過充保護功能是指在達到某個電壓(以下稱為過充電測試電壓)時，禁止由充電器持續充電。即，將控制過充的MOS管進入關斷狀態，停止充電。

2、過放保護功能：過放電保護功能是在鋰電池的電壓變低時，停止對負載放電。將控制過放的MOS管進入關斷狀態，禁止其放電。該過程正好與過充電測試時的動作相反。

3、過流保護功能：過電流保護功能是在消耗大電流時停止對負載的放電，此功能的目的在于保護電池及MOS管，確保鋰電池在工作狀態下的安全性。過電流測試之后，電池與負載脫離后將恢復到常態，可以再充電或放電。

4、短路保護功能：除了控制IC外，電路中還有一個緊要元件，就是MOSFET，它在電路中起著開關的用途，由于它筆直串接在電池與外部負載之間，因此它的導通阻抗對電池的性能有影響，當選用的MOSFET較好時，其導通阻抗很小，電池組的內阻就小，帶載能力也強，在放電時其消耗的電能也少。當你的電池不小心短路時，保護板會在幾毫秒內自動封閉，不會在通電，這時就是正負極碰到一塊也沒事。

鋰電池保護板是對串聯鋰電池包的充放電保護；在洋溢電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值（一般±20mV），實現電池包各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果；同時測試電池包中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態，保護并延長電池使用壽命；欠壓保護使每一單節電池在放電使用時戒備電池因過放電而損壞。

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