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    電池知識

    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    電動車電池的保養應留意什么問題呢?

    2021-02-25 ryder

    一:嚴禁存放時虧電


    在虧電狀態存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越嚴重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。


    二:定期檢驗


    倘若電動車的續行里程在短時間內猛然下降十幾公里,則很有可能是電池包中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等現象。此時,應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池包的壽命,最大程度地節省開支。


    三:戒備大電流放電


    電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量戒備瞬間大電流放電。大電流放電容易導致出現硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。


    四:正確掌握充電時間


    一般情況蓄電池都在夜間進行充電,均勻充電時間在8小時左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,依據實際情況進行必要充電,戒備傷害性充電。


    五:戒備暴曬


    溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力新增而使電池限壓閥被迫自動開啟,筆直后果就是引發電池活性下降,加速極板軟化,充電時造成殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。


    六:戒備充電時插頭發熱


    充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱,發熱時間過長會導致充電插頭短路,筆直損害充電器,帶來不必要的損失。

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