電動車48V鋰電池充電的辦法解析

2、當電動車行駛過程中鋰電池出現電量過低提示時，應當盡快及時給鋰電池充電。

3、48V鋰電池電動車激活并不要特別的辦法，在電動車行駛中鋰電池會自然激活。倘若你刻意要用流傳的前三次12小時長充電激活辦法的話，只會徒勞無功，沒有任何效果。

4、鋰電池出廠時一般是帶電的半電狀態。首次騎行時，最好把電池洋溢，一則因為自放電會使鋰電池帶電量減少，二則可以激活其中的活性物質。

5、每次騎行時，不要將電動車鋰電池電量耗盡，因為過放電關于鋰電池的傷害很大。長期過放會使電池壽命減少3倍。至少，當電動車騎行中出現電量過低提示時，要果斷地停止騎行，給鋰電池充電。

6、使用原裝充電器，原裝充電器配套性能強，充電倍率適度，今朝有一些快速充電樁，提議不能用多了，一年當中用上一次、兩次還情有可原。過大電流充電對鋰電池內部結構的傷害也比較大。

7、勤充電，戒備深放電。騎行雅迪電動車48V鋰電池要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行不管多遠最好都將電池里的電補洋溢，不要等用光了再充電。

8、為保護鋰電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，戒備嚴重虧電，電池沒電時，應封閉電源騎行。充電時，充電指示燈顯示滿電時不要立即停止充電，應再浮充2－3小時。

鋰離子電動車電池錯誤使用辦法一味地追求12小時超長充電和鋰電池電量用到自動沒電的做法，都是錯誤的。倘若你往日是按照錯誤的說法做的，請你及時改正。

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