為甚么純電動車不用成本更低的鉛酸蓄電池，而采用高成本的鋰電池？

說起電動車都知道，采用的是電機電池加電控，不管是低速的也好還是純電動的也好，但是關于這樣的車來說，同樣都是電動車，卻有不同的待遇，車都是采用電池，而純電動車卻采用鋰電池而不用成本更低的鉛酸蓄電池，從環保上面說鋰電池相比鉛酸蓄電池更環保。

另外蓄電池質量差、極板脫落、電解液外漏、失水、外殼破損、電瓶接線端子斷裂等也是蓄電池壞損的原由，都是純電動車采用鋰電池的原由，鉛酸蓄電池雖然在工藝上面來說簡單，從成本上面去說的話也是非常便宜的，但是相比鋰電池而言，缺點還是非常分明的，鉛酸蓄電池的充放電壽命短均勻300次到500次充放電壽命，并且從電池的體積上面來說，體積重。

而看似成本高的鋰電池，以同容量和鉛酸蓄電池進行比較，鋰電池的重量的只是鉛酸蓄電池的五份之一，并且充放電壽命長：三元聚合物鋰電充放電次數1000次，最高的磷酸鐵鋰電充放電壽命達2千次。

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