電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鋰電池早期是鋼殼電芯,外殼材質是鋼,由于鋼材質的金屬膨脹系數不如鋁殼材質,電池內部短路的時候,爆炸的幾率比鋁殼高,早期的鋰電池在消費電子范疇緊要是用在如筆記本和手機上面,筆記本上用的是18650,而手機上率先運用了方形鋁殼電芯來替代鋼殼電芯,由于超薄智能機的發展,手機鋰電池今朝發展到了第三代,鋁塑膜材質的聚合物電芯。
軟包鋰電池是液態鋰電池套上一層聚合物外殼,在結構上采用鋁塑膜包裝,在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開,因此安全性能更好。其次,軟包電池重量上也有優點,較同等容量的鋼殼鋰電輕40%,較鋁殼電池輕20%;容量更大,較同等規格尺寸的鋼殼電池容量高10~15%,較鋁殼電池高5~10%。軟包電池的內阻較鋰電池小,目前國產軟包電池芯的內阻最小可做到35m以下,極大的降低了電池的自耗電。軟包電池憑借更高的能量密度,有望提高市場接受度,預計將來將有更多的鋰電池廠商會改變加工工藝,將鋼殼電池加工線更新為軟包電池產線。
但在柱式鋰電池當中,有另外一種景象,絕大部分廠商都以鋼材作為電池外殼材質,因為鋼質材料的物理穩定性,抗壓力遠遠高于鋁殼材質,在各個廠家的設計結構優化后,安全裝置已經放置在電池芯內部,鋼殼柱式電池的安全性已經達到了一個新的高度,目前絕大部分的筆記型電腦電池的電芯均以鋼殼作為載體的。
雖然鋁殼價格比鋼殼成本略高、但資源供應豐富、建設規模大、工藝先進、環境影響小、節能減排、盈利能力高。但是鋼殼性能優越,抗沖擊力大、從市場、技術、經濟、工程等角度的調查研究和分解比較,仍會在將來市場占主導地位。
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