電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
第一點：戒備在溫度過低或者過高的環境下充電
關于電動車電池來說不管是鉛酸蓄電池還是鋰電池來說，受溫度的影響都非常的分明，溫度過度，電池的物理活躍性變低，導致電池容量變小，溫度過高，充電時散發出的過多的熱量往往容易讓電池發生鼓包或者燃燒的情況，最合適的充電溫度在10℃-25℃，因此冬天可以選擇在室內充電，夏天的時候盡量選擇在陰涼處充電，戒備電池因為溫度的原由而導致容量變低及燃燒的情況。
電動車充電
第二點：不要總是沒電了再充，而是要隨用隨充
有很多小伙伴總是喜歡等電動車電池沒電的時候才想起來充電，當電動車電池電量不足時長時間的騎行會造成電池虧電嚴重，極大地縮短電池的使用壽命，因此當電動車電量約莫剩下25%左右的時候可以選擇充電，當然也可以隨用隨充，畢竟鉛酸蓄電池及鋰電池不會像鎳鎘電池那樣有記憶效應，保持電動車電量在60%以上騎行是比較適宜的。
電動車
第三點：專車專用充電器，少用快充
關于電動車來說其充電器的功率是不相同的，我們常見的充電器有36V12A、48V12A、48V20A、60V20A等多種型號，電動車電池所對應充電器的型號不同，充電的效率也不相同，因此我們在給電動車充電時往往選擇原裝充電器或者與原裝充電器同功率的充電器，戒備混用充電器而造成的電池損害，同時應當表面使用快速充電樁及快速充電站，短時間內大電量沖擊關于電池的損傷比較大。
電動車充電器
第四點：戒備過充及過夜充
關于小伙伴們來說電動車充電一充一整夜的情況并不少見，時間往往在8個小時以上，其實這種情況下很容易造成電池過量的充電，關于鉛酸蓄電池來說過量充電容易鼓包，關于鋰電池來說過量充電很容易引發火災，因此在給電動車充電的時候我們要留意充電的時長，戒備因為過充而導致電池的使用壽命降低。
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