如何讓電動車鋰電池用得久？

電動車鋰電池充電時不匹配的電流和電壓會對電路系統造成損害，縮短電池使用壽命，甚至帶來安全隱患，所以一定要用原裝鋰電池和充電器。

過度充、放電會對電池造成損害，所以不要等電量完全用光再充電，也不要過長時間充電（忌整夜充電），一般充電器綠燈亮后再充1-2小時即可。

在潮濕的雨雪環境下充電，鋰電池容易短路；夏天在烈日暴曬的環境里充電，極易發生自燃。為了保障安全，應選擇干燥、通風、陰涼的環境充電。

頻繁剎車、加速會讓電動車鋰電池長期處于大電流放電狀態，所以騎行時最好保持勻速前進。

電動車長時間不用時，應戒備讓電動車鋰電池長期處于虧電狀態，縮短使用壽命，一般每隔兩周左右充電一次，最好保持半電存放狀態。

日常不用車時，留意電動車鋰電池的清潔問題，及時去除電池蓋上的灰塵和塵垢，保持干燥清潔，戒備電池自放電。及時去除電動車鋰電池包充、放電口和充電器接觸點上的銅銹，戒備接觸不良帶來安全隱患。

不要過充，因為冬天電阻增大，相應的儲電量會減少，所以，夏天最長充電可以達到12小時，但是到了冬天，最好別超過8小時，最佳的是6小時即可，不然很容易引起鼓包。

電動車的速度運行越快，鋰電池的耗能速度也會提高，長期高速騎行會大大損耗電池原有的電量水平。所以說在駕駛的時候盡可能地保持低速或者是勻速，才能夠保證電動車的最佳續航里程。

常常檢查輪胎氣壓，將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，非得每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

表明：本網站所公布的文章，均來自于互聯網，如有侵權，請聯系刪除

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除