電動車鉛酸蓄電池和鋰電池的差別講解

1.鋰電池與鉛酸蓄電池的能量密度

從電池的能量密度上看，鉛酸蓄電池的能量密度約莫在5070wh/g，而鋰電池能量密度在200260wh/g，也就是說，這兩塊電池在重量相同的情況下，鉛酸蓄電池的放電效率和續航能力都沒有鋰電池高。再說了，在新能源市場方面續航一直是一個剛需，倘若持續使用鉛酸蓄電池那么新能源汽車就會沒有發展性。

2.鋰電池與鉛酸蓄電池的使用壽命

鋰電池現下最流行的就是鐵鋰電池和三元鋰電池。關于鐵鋰電池來說，它的循環次數可以達到2000次，三元鋰電池略遜于鐵鋰電池，不過它的循環次數是可以達到1000次以上的，但鉛酸蓄電池循環次數過千都沒有，惟有300-350次左右。

這樣比較起來，鋰電池的使用壽命就是鉛酸蓄電池的3-6倍左右。知道新能源汽車的車主都知道，電池的費用都可以重新換一輛新的電動車了。倘若所有新能源汽車用的是鉛酸蓄電池，那么均勻不到兩三年就要更換一次電池了，這樣的誰受得了？

3.鋰電池與鉛酸蓄電池的安全性

新能源汽車的安全性也是許多車主所關注的，因為近段時間新能源汽車自燃事件相繼爆出，使得人心惶惶，新能源汽車自燃的原由有很多，其中就有頻繁電池充放電的原由引起自燃。

鉛酸蓄電池為甚么漸漸不被使用，是因為它倘若充電時間過長，就會出現大量的氫氣和氧氣，這些氣體倘若不及時排出，在遇到明火時就會出現爆炸。而鋰電池在這方面還是安全些的。

4.鋰電池與鉛酸蓄電池的防水防塵

在防水防塵這些方面，鉛酸蓄電池遠比不上鋰電池。純電動車的電池一般都是置于底盤處，所以在日常行駛過程中，難免會遇到磕磕碰碰，以及會浸濕。這就分明開始，要電池具有很好的防水防塵性能，從而達到了IP67級的鋰電池會比鉛酸蓄電池更加的安全。

5.鋰電池與鉛酸蓄電池的體積

由于鋰電池的能密量密度比較高，所以在相同電量的情況下，鋰電池的體積惟有鉛酸蓄電池的三分之二，重量惟有鉛酸蓄電池的三分之一。

6、鋰電池與鉛酸蓄電池的充電便捷度

鉛酸電池因為自身較重，所以一般都是固定在車身內部，不能取出充電，而鋰電車一般電池都可以筆直取出充電，所以，充電便捷度上，鋰電池也是更勝一籌。

7.鋰電池與鉛酸蓄電池的環保

鉛酸蓄電池在加工過程中存在污染,倘若回收不當也可能造成污染;鋰電池則相對綠色環保。磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在加工及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規定，為綠色環保電池。

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