動力鋰電池自動化制造設備為甚么會出現問題

動力鋰電池自動化制造設備為甚么會出現問題①設備制造商缺乏資金和技術，沒有能力升級改造；

②國內電池加工公司采購設備基本屬于臨時抱佛腳，不提前投入研發只是在產量無法滿足訂單需求，急需張大加工規模時采購設備，因此沒時間與設備制造商共同開發適合自己的加工線。

③電池加工公司缺乏總體設計人員，同時擔心把加工工藝告訴制造商會泄露商業秘密，不愿聽制造商的提議，通常只給設備使用范圍，很少提設備之間的銜接要求設備制造商沒有開發的主動權，因此也不愿對開發新技術投入太多。

④電池加工公司對設備制造商非常強勢。自身評價能力不強，且不認真分解設備制造商之間的技術水平，采取簡單壓價的辦法，打擊了設備制造商研發新技術的積極性。

當前國產電芯的一致性較差，這與國內公司的鋰電池制造工藝、質量監控及設備自動化水平不高有著緊要關系。日韓公司在上料、合漿、極片和電芯加工、電池化成和篩選、電池包和模塊組裝、物流和在線質量測試等工藝方面，絕大多數均采用了自動化裝備，而國內動力鋰電池制造工藝自動化水平相對較低，一線公司自動化比例約50%，二線公司僅在20%左右。

動力鋰電池自動制造設備部分低質量的電芯存在毛刺、錯位、雜質、污染等問題，導致動力鋰電池在使用時會出現短路現象，從而引發安全事故；安裝和組裝電池包的機械化程度不高，導致加工的單體電池或電池包質量參差不齊，電池漏液現象時有發生。

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