電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
低溫環境下對磷酸鐵鋰電池有哪些影響?
磷酸鐵鋰正極本身電子導電性比較差,低溫環境下容易出現極化,從而降低電池容量;受低溫影響,石墨嵌鋰速度降低,容易在負極表面析出金屬鋰,倘若充電后擱置時間不足而投入使用,金屬鋰無法全部再次嵌入石墨內部,部分金屬鋰繼續存在負極的表面,極有可能形成鋰枝晶,影響電池安全。
低溫環境下,電解液黏度會新增,鋰離子遷移阻抗也會隨之增大;此外,在磷酸鐵鋰電池的加工工藝中,粘接劑也是一個非常關鍵的因素,低溫對粘接劑的性能也會出現較大影響。
低溫帶來的另外一個問題,反映到用戶端是充電時間延長。在低溫下充電,磷酸鐵電池容易析鋰,所以充電之前,一般要對電池進行緩慢加熱,等電池溫度升高至正常溫度后再進行充電。
電池在0~-20℃溫度下,放電容量分別相當于25℃溫度下放電容量的88.05%、65.52%和38.88%;放電均勻電壓依次為3.134、2.963V和2.788V,一20℃放電均勻電壓比25℃時降低了0.431V。從上述分解可知,隨著溫度的降低,鋰電池的放電均勻電壓和放電容量均有所降低,尤其當溫度為-20℃時,電池的放電容量和放電均勻電壓下降較快。
可以由以上數據得出,磷酸鐵鋰電池受溫度影響很大,在以動力鋰離子電池使用范疇和溫度影響較大的使用環境,要對電池進行熱管理(風冷、液冷等)才能提高電池的使用效率,延長電池系統使用壽命。
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