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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    什么是鐵電池?鐵電池優勢解析

    2021-02-22 ryder

    目前國內外研究的鐵電池有高鐵和鋰鐵兩種,比亞迪鐵電池似為前者,除比亞迪外目前還沒有其他廠家宣稱其產品可以大規模實用化。


    高鐵電池是以合成穩定的高鐵酸鹽(K2FeO4、BaFeO4等),可作為高鐵電池的正極材料來制作能量密度大、體積小、重量輕、壽命長、無污染的新型化學電池。


    鐵電池的優勢:


    高能高容量。目前市場上的民用電池比功率惟有60-135w/kg,而高鐵電池可以達到1000w/kg以上,放電電流是一般電池的3-10倍。特別適合要大功率、大電流的場合。高鐵電池性價比高。堿錳電池不能滿足目前需大電流大容量用電的數碼相機、攝影機等電子產品的要,鋰電池因成本在此方面不具很強的競爭力。


    高鐵電池放電曲線平坦。如Zn-K2FeO4,70%以上的放電時間在1.2-1.5V。


    原料豐富。地殼中最為豐富的元素為鋁和鐵,鐵在地殼中的含量為4.75%,錳的含量為0.088%。同時每mol+6價鐵能出現3mol電子,而每mol+4價錳僅能出現1mol電子,鐵的用量在自身非常豐富的情況下,僅是錳的1/3,大大節約了社會資源,降低了原料的成本。市面上MnO2約莫9000元/每噸,Fe(NO3)3約莫7500元/每噸。


    綠色無污染。高鐵酸鹽放電后的產物為FeOOH或Fe2O3-H2O,無毒無污染,對環境友好。不要回收。

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