電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
梯次磷酸鐵鋰電池的工作原理
電池充電時,Li+從磷酸鐵鋰材料中遷移到晶體表面,從正極板材料中脫出,在電場力的用途下,進入電解液,穿過隔膜,再經電解液遷移到負極石墨晶體的表面,然后嵌入負極層狀石墨材料中。與此同時,電子流通過正極的鋁箔,經極耳、電池極柱、負載、負極極柱、負極耳流向負極的銅箔電極,再經導電體流到石墨負極,使電荷達至平衡。
電池放電時,Li+從層狀石墨晶體中脫嵌,進入電解液,穿過隔膜,再經電解質遷移到磷酸鐵鋰晶體的表面,然后重新嵌入到磷酸鐵鋰的材料中。與此同時,電子經導電體流向負極的銅箔電極,經極耳、電池負極柱、負載、正極極柱、正極極耳流向電池正極的鋁箔電極,再經導電體流到磷酸鐵鋰正極,使電荷達至平衡。
梯次磷酸鐵鋰電池的管理系統
電池管理系統BMS,由監測、保護電路、電氣、通訊接口、熱管理裝置等組成,是電池保護和管理的核心組成部分,不僅要保證電池安全可靠的使用,而且要充足發揮電池的性能和延長使用壽命,作為通信用的后備能源,管理系統在開關電源和電池之間起到一個緊要橋梁用途。對電池管理系統的要求非得符合通信電源供電系統的要求,所以電池管理系統的安全管理模式對電池的安全性至關緊要。電池管理系統緊要包括數據采集單元、計算以及控制單元、均衡單元、控制執行單元和通訊單元等。
恒流-恒壓充電階段:充電限制電壓控制(電池單體3.7V,電池包59.2V);
間歇式補充電階段:開路靜置,容量減少X%SOC(其中X取值在75~95之間)時,重新進入補充電狀態,補充電方式也遵循恒流-恒壓充電方式;
在開路靜置狀態時,若交流電停電,BMS應能控制電池包無延遲進入放電狀態。
即T1和T3為充電過程,T1為恒流-恒壓充電階段,T3為間歇式補充電階段;T2為電池包開路靜置階段;T4為電池包放電過程。
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