電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
1、鋰電池內部采用開關元件,當電池內部溫度上升時,阻值隨之上升,溫度過高后停止放電,戒備過度放電的情況。
2、在結構上設置電池出氣孔,當電池內壓上升到一定程度后出氣孔自動打開,保持內壓平戒備內部壓力失衡導致電池炸裂的情況。
3、優化電解質體系,目前市面上主打的電解質緊要為有機溶劑,難以承受4.5V以上的高電壓,容易分析出現氣體,造成電池氣脹炸裂;所以發展低溶劑或無溶劑的聚合物電解質、有機無機復合電解質是提高電池安全的最佳途徑。
我們在設計需求要使用鋰電池的產品時,要對鋰電池進行保護電路設計,在此基礎上才可以進行充電電路設計。我們會知道,鋰電池要做過電壓充電保護、過電壓放電保護、過流放電保護、短路保護等。所以我們在設計鋰電池保護電路的時候,至少要實現以上保護功能。
鋰電池充電器設計應具有適應性電源路徑管理功能,當系統端用電超過輸入電源的供給限制時,保證鋰電池能夠主動開動放電功能,同時對系統端供給其所需電能。充電器耗電極小,電池低于3V時,IC內部應以設定充電電流的10%預設電流。
鋰電池充電器IC應有主動電源路徑管理,這種電源路徑管理要求在負載端電流進行加載/卸載的情況下,實時調整鋰電池充電電流,有效監控管理符合USB-IF所規范的電流限制和軟激活功能的要求。
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