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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    電動車的電池多長時間換一次最好呢?

    2021-02-22 ryder

    目前正常使用下,鉛酸蓄電池更換周期一般為2年-3年,循環使用500-600次后更換。


    鉛酸蓄電瓶可以分為免維護膠體電池和維護電池,免維護的意思就是那種不用加電池水的電池,維護電池就是那種加電池水的電池,免維護膠體電池在(溫度5-40℃,濕度20%-90%,里程不縮短)的情況下,可循環使用500次,正常使用的壽命為2年,完全報廢要3年以上。正常使用下,維護電池一般使用壽命在1年左右。完全報廢約1.5年。


    此外電池使用長短還要考慮到使用環境的溫度和充放電的情況等,倘若停放一個月不充電,電池會一直處在虧電中,很容易就報廢了,這種情況下就屬于不正常的情況下。


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    正常使用下,磷酸鐵鋰電池使用壽命為3-5年,循環使用次為1000次,三元鋰電為3年左右,循環使用次數為3年左右。


    主流鋰電池分為兩類:一類是磷酸鐵鋰,這種電池能量密度,性能穩定,但受低溫影響大,循環使用壽命長,約1000次左右,可以用3-5年,今朝電動自行車都是使用的18650磷酸鋰鐵電池。另一類是三元鋰電池,電池能量密度高,但是性質比較活潑,循環使用壽命短,約莫為600-800次左右,使用壽命為3年左右,這類電池是將來電動車的主流研究方向。

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