電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鋰電池優缺點
優勢:
體積小、重量輕,綜合比較鉛酸蓄電池,鋰電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3,重量約是鉛酸蓄電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸蓄電池的容量要高,體重的降低使得電動車續航能力新增大概10%左右。
充放電方面,鋰電池耐用性較鉛酸蓄電池強,在常溫下使用,鋰電池可以繼續充電48小時不會出現電池膨脹漏液破碎等事故,容量保持在95%以上。并且在專用充電器下,可以進行快速充放電。深充電深放電超過500次,而且還是無記憶,一般壽命基本在4到5年左右。
缺點:
鋰電池的制作成本高,制作設備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右,價格大概是鉛酸蓄電池的三倍左右。并且鋰電池的回收價值不高,國內的回收環境也比較雜亂,大部分鋰電池用壞了只能扔了,或者找個地方埋了。
而劣質鋰電池,在電動車這種密封條件不是太好,容易潮濕導致接觸不良等原由引發可能存在的安全隱患。
解析完鉛酸蓄電池和鋰電池的電池構造和優缺點后,筆者來給大家細算一下更換的成本,看看究竟是鉛酸蓄電池的投入成本高,還是鋰電池的投入成本高。
我們在2017年八月開展了一次8款電動車橫評活動,其中綠源的小龜在續航探測中,以均勻時速21.49km/h,續航59.2km,而它的電池容量就是我們常見的60V20Ah,電機功率為800W。接下來我們都以這輛車的電池容量和電機功率為基礎進行比較。
鋰電池使用壽命:
鋰電池平常我們接觸的就非常多了,以手機為例,一部手機在使用1-2年后,續航能力雖不如往日,但很少有人會在兩年內考慮更換電池。
眾所周知,我們的手機都是在電量低于20%的時候發出警示,大部分人都會在這個時候選擇為手機充電,而從20%-100%洋溢我們只使用了0.8次循環充放電,按照這個頻率我們兩年內對鋰電池的循環充放電次數為36520.8=584次。
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