電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
歐洲專利局和國際能源署九月二十二日公布的一份報告顯示,我國在電池專利方面排名上升至世界第四,排在日本、韓國和歐洲之后。2019年,我國電動車銷量達110萬輛,占世界的一半。
報告顯示,2005年至2018年間,全球電池和其他電力存儲技術的專利以均勻每年14%的速度上升。2018年公布了7000多個與電力存儲相關的國際專利家族,遠超2000年的1000個。其中近90%的專利旨在改善電力存儲、促使電池性能上,尤其是用于消費電子設備和電動車的鋰電池。2018年,鋰電池的創新占電池專利活動的45%。
報告指出,在鋰電池范疇,我國成為四大創新強國之一。2014年到2018年,我國在鋰電池范疇的專利申請占全球的9%。過去十年,我國成為電池技術創新的大力推手。自2018年開始,我國專利申請量大幅新增。2011年,我國銷售了5000輛電動車,占全球電動車市場的11%。2019年,我國電動車總銷量110萬輛,份額躍升至全球市場的50%。
國際能源署執行主任法蒂赫·比羅爾表示,將來幾十年,能源儲存的要將成倍上升,這有助于實現全球減排和可繼續發展目標。研究顯示,得益于技術進步和規模效應,近年來電池價格大幅下降,其中電動車用鋰電池自2010年以來下降了近90%,包括電網管理在內的固定使用成本在同一時期下降了約三分之二。隨著電池二次利用的技術潛力得到進一步發揮,到2040年成本還將進一步降低,電池價格將比今朝再便宜70%。
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