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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鉛酸蓄電池和鋰電池的優劣比較

    2021-02-20 ryder

    通常情況下,鉛酸蓄電池包重量在16-30公斤,體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運也方便。從質量上來看,兩者的好壞很難界定,不過消費者可以依據自己的實際要來購買正規廠家加工的品質好的電池。


    鋰電池的正極材料、負極材料、集流體、隔膜、電解質等主材成本比鉛酸電池高很多。而鉛酸電池的組裝輔材和外部電路系統成本極低。


    由于制作工藝的原由,鋰電池的人工成本比較大。在制造成本中,鋰電池人工成本占40%以上,而鉛酸電池的人工成本一般為10%~20%。


    鋰電池加工用的機械設備昂貴,價值較高,機械設備折舊損耗較大。鋰電池在加工中大部分過程是不可逆的,而鉛酸電池是可逆修復和再次使用的。鉛酸電池使用之后的回收價值在40%以上,而鋰電池的回收價值幾乎是零。


    鋰電池無論是體積比能量,還是重量比能量,鋰電池均比鉛酸電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕。循環壽命長。鋰電池用于電動車的循環壽命一般在800次以上,采用磷酸鐵鋰正極材料的鋰電池可以達到2000次左右,超出鉛酸電池1.5~5倍。這大大降低了鋰電池的使用成本,延長了使用壽命,提高使用便利度。具有較寬的充電功效范圍。這是鋰電池具有的神奇優勢。在要時,可以使充電時間控制在20min~1h,充電效率達到84%以上。在進一步技術創新的基礎上,這一特性將得到更好的發揮。

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