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實時資訊、行業動態、科技前沿
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由日本國立材料研究所研究人員領導的一項新研究聲明,在固體電解質中,僅由噴霧沉積法制備的工業硅納米顆粒組成的硅負極具有優異的電極性能。該辦...
2021-04-24
在當下的電動車市場中,最大的制約因素就是動力鋰離子電池。由于電池的能量密度和體積的限制因素,使得電動車的續航里程始終不能有大的沖破,并且...
2021-04-24
CTp技術,在提升電池組系統能量密度和整車續駛里程的同時,或許還將對動力鋰離子電池和新能源汽車出現更加深遠影響。 從2019下半年開始,寧德時代C...
2021-04-24
(圖源:KIST官網) 據外媒報道,韓國科學技術研究院(KIST)儲能研究中心的Hun-GiJung博士及其研究團隊宣布,已開發出新型硅負極材料。與石墨負極材料相...
2021-04-24
充電5分鐘通話兩小時或許能處理你手機電池的焦慮,但充電五分鐘開車兩小時肯定無法處理用車焦慮。目前的鋰電池技術難以處理此問題,研究人員把目光...
2021-04-24