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實時資訊、行業動態、科技前沿
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韓國電動車廢舊電池現狀：今年有1091個廢電池→2024年將有10000個；電池暴露在外易發生火災，對水生環境有害；沒有可回收的電池分類標準；應像歐盟相同...
2021-04-24
“新能源汽車動力鋰離子電池回收很必要，關鍵是要建立一個回收的體系。”近日，第四屆動力鋰離子電池使用國際峰會（CBIS2019）在天津召開，我國工程...
2021-04-24
據外媒報道，全固態電池是一種所有部件都是固體的電池，由于其能夠存儲更多能量，而且具備操作更安全的潛力，已成為替代鋰電池的下一代電池，受到...
2021-04-24
近日，蔚來汽車與輝能科技簽訂了合作備忘錄，依據協議，輝能將為蔚來定制加工“MAB”固態電池組。首階段，輝能負責將其固態電池組安裝到蔚來的樣車...
2021-04-24