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技術路線之爭：磷酸鐵鋰還是三元電池？

技術路線之爭是動力鋰電池范疇的恒久話題。磷酸鐵鋰電池還是三元電池好？答案五花八門。 電池圈有句話：“倘若一種電池優勢很分明，那么它的缺點一...

2021-04-24

寒銳鈷業2019年同比下降36%至17.8億元，歸母凈利潤同比下降98.5%

南京寒銳鈷業股份有限公司(300618.SZ,下稱“寒銳鈷業”)最近公布業績快報，2019年公司營收同比下降36%至17.8億元，歸母凈利潤同比下降98.5%至0.1億元。 寒銳...

2021-04-24

2019年鋰電池材料價格大跌，A股多位行業“大佬”業績“受累”

得益于國家政策對新能源汽車產業的大力支持，近幾年，作為新能源汽車核心部件之一的鋰電池產業發展迅猛。然而，我們梳理近日鋰電池產業鏈上市公司...

2021-04-24

無鈷電池產業化瓶頸在哪？

特斯拉的“無鈷電池”引發了全行業的猜想。 事實上，無鈷電池并不是新名詞。在三元鋰電池規模使用乘用車，并不斷朝高鎳化發展時，行業對無鈷電池的...

2021-04-24

鈷價跌勢不止 鋰價艱難持穩

二月受疫情影響，新能源汽車和動力鋰電池產量都大幅下降，據中汽協數據，二月新能源汽車產銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。在新能...

2021-04-24