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實時資訊、行業動態、科技前沿
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2019年全球電池龍頭進入新擴產周期——預計市場空間達4年4倍 目前全球動力鋰離子電池龍頭競爭格局清晰：國內CATL、BYD；國外松下、LG、三星、Northvolt共...
2021-04-24
據BNEF預測，由于新能源汽車和儲能電站的上升，到2030年，全球鋰電池需求將超過2000GWh。在本期半年展望報告中，我們更新了對電池金屬需求的看法、從供...
2021-04-24
配載微宏快充電池的純電動公交 一直以來，以“像加油一樣簡單”為目標，微宏快充備受業界關注。如今，為給用戶公司帶來更多效益，，微宏動力又把快...
2021-04-24
在有關電池的實用性上，不少日本研究人員作出了巨大的貢獻。今天下午，諾貝爾化學獎將在瑞典揭曉，日本對此期待很高。下面大致梳理了該國在電池使...
2021-04-24
鋰金屬負極具有較高的理論容量和最低的電化學電壓而被認為是最有潛力的鋰電池金屬負極材料。鋰金屬電池至今依然沒有得到廣泛的商業化使用，其中一...
2021-04-24