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實時資訊、行業動態、科技前沿
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過去，由于技術限制，光伏發電的設備成本遠高于傳統火電，在經濟效益上處于弱勢地位，因此其發展一直高度依靠于政策補貼。但是當政府由于財政壓力...
2021-04-26
最近有好幾個做投資的朋友，碰到老代，問今朝的動力鋰離子電池和儲能市場的BMS有沒有投資價值?大家都在搖擺不定。他們猶豫的原由緊要是下面幾個方面...
2021-04-26
印度尼西亞的太陽能公司正在努力保持其利潤率不變。印度尼西亞政府已宣布到2025年可再生能源目標達到23%。 為了推動可再生能源的安裝，政府通過不同...
2021-04-26
新能源汽車與傳統燃油汽車最大的差別是用動力鋰離子電池作為動力驅動，而作為銜接電池包、整車系統和電機的緊要紐帶，BMS電池管理系統的緊要性不言...
2021-04-26