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    行業動態、科技前沿、新能源資訊

    • 硅是目前已知最高的鋰離子電池負極材料

      硅是目前已知比容量(4200mAh/g)最高的鋰離子電池負極材料,但由于其巨大的體積效應(>300%),硅電極材料在充放電過程中會粉化而從集流體上剝落,使得活性...

      2020-12-16

    • 動力電池碳纖維箱體的設計研究

      1、碳纖維電池箱體的設計 1.1電池箱體對產品的功能需求 電池箱體作為電動汽車用動力電池的防護零件,對結構設計、重量等方面的要求都很高,在電...

      2020-12-16

    • 甲醇能否重整氫燃料電池

      一款能利用來源更廣泛的燃料——甲醇在車內制氫并供給燃料電池使用的甲醇重整氫燃料電池汽車受到業界關注。華中科技大學能源與動力工程學院教授、...

      2020-12-16

    • 隔膜的濕法工藝和干法工藝各自的優缺點

      濕法隔膜輕薄、不易撕裂,但PE熔點為135℃,安全性低于干法隔膜,加之原材料及生產流程不同,綜合成本高于干法隔膜;干法隔膜產品熔點高,耐熱性、...

      2020-12-16

    • 低溫環境下如何給鋰離子電池加熱

      當環境溫度低過零下20℃時,對鋰離子電池充電將非常困難,通過對鋰離子電池的加熱可以解決低溫下電池充電的問題,鋰離子電池有多種外部加熱法,鋰...

      2020-12-14

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