鋰離子電池生產出來后，需要經過一系列的測試才能到達消費者手中，以確保電池的安全性，減少潛在的安全隱患。
1. 擠壓試驗:將充滿電的電池放在一個平面上，從油缸上施加13±1KN的擠壓壓力，用直徑32mm的鋼棒平面擠壓電池。一旦擠壓壓力達到最大，電池就不會著火或爆炸。
2. 沖擊試驗:電池充滿電后，將直徑15.8mm的鋼柱垂直放置在電池中心，將重量9.1kg從610mm的高度自由地落在電池上方的鋼柱上。電池不會著火或爆炸。
3、過度充電測試:電池在充滿電1 c,應當按照3 c過度充電10 v過度充電測試,當電池充電電壓上升到一定電壓穩定一段時間,接近時電池電壓迅速上升,上升到一定程度時,大禮帽了電池,電池電壓降為0 v,沒有火災和爆炸。
4,短路試驗:在一個完整的電池將使用電阻不超過50 mΩ電線電池是負的短路,測試電池的表面溫度,電池的最高表面溫度140℃,電池,電池沒有火,沒有爆炸。
5. 針刺試驗:將充滿電的電池放在平面上，用直徑3mm的鋼針沿徑向刺穿電池。測試電池不會著火或爆炸。
6. 溫度循環試驗:鋰離子電池的溫度循環試驗是模擬鋰離子電池在運輸或儲存過程中反復暴露在低溫和高溫環境下的安全性。該試驗是利用快速和極端的溫度變化進行的。測試后不應觀察到火災、爆炸或泄漏。
動力電池從業人員必須了解鋰電池安全測試標準！
如何做，可以讓鋰電池更安全
鑒于鋰離子電池在材料、制造和使用的過程中存在許多安全隱患，如何對容易出現安全問題的零部件進行改進是鋰離子電池制造商需要解決的問題。
1）電解液與正極和負極之間存在著很高的反應性，特別是在高溫下。為了提高電池的安全性，提高電解液的安全性是較為有效的方法之一。通過添加功能添加劑、使用新型鋰鹽和使用新型溶劑，可以有效地解決電解質的安全隱患。
2）根據添加劑的作用不同，可分為以下幾類:安全防護添加劑、成膜添加劑、保護正添加劑、穩定鋰鹽添加劑、促進鋰沉淀添加劑、流體防腐蝕添加劑、增強潤濕性添加劑等。
3）為了改善商品鋰鹽的性能，研究人員進行了原子取代，得到了許多衍生物。其中，用全氟烷基取代原子得到的化合物具有閃點高、電導率接近、耐水性增強等優點。因此，它們是一種具有很好的應用前景的鋰鹽化合物。此外，以硼原子為中心原子螯合氧配體得到的陰離子鋰鹽具有較高的熱穩定性。
4）對于溶劑，許多研究者提出了一系列新的有機溶劑，如羧酸鹽、有機醚等有機溶劑。此外,離子液體也有一類電解質具有高安全性,但與碳酸酯電解質常用相比,離子液體具有較高的粘度的數量級,低電導率和離子自擴散系數,所以仍有很多工作要做實踐。
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