近日，德國緬因州約翰內斯古騰堡大學赫爾姆霍茲研究所（jgu）提出了一種非接觸式鋰離子電池充電狀態及缺陷檢測方法，可以有效檢測鋰電池內部存在的切線，提高鋰電池品質和促進電池的改進。
Dmitry Budker教授和他的團隊通常使用原子磁性利用地球自帶磁場來探索物理學中的一些基本問題，比如發現新粒子等科學領域。磁力學是一個用來描述磁場測量的術語。簡單應用例如指南針。
jgu和Helmholtz研究所物理系工作組成員Arne wickenbroc博士說：“確保可充電電池的質量從來都是一項重大挑戰，非接觸式測量方法可以為改進電池提供新的靈感。可加快鋰電池的研發過程，并有效且顯著提高提升鋰電池的安全性。”研究小組正在使用原子磁強計測量電池，取得了一些突破。
wickenbrock博士說：“我們的方法和MRI一樣，它更簡單，因為我們使用原子磁強計。”wickenbrock博士說，原子磁強計使用氣態原子作為磁場探針，是一種光泵磁強計。并且該設備是商用的，已經可用于工業應用和基礎研究。百德的團隊也在自主研發更先進的磁場傳感器，將這種原子磁強計用于暗物質研究等基礎物理研究，希望解開大爆炸后物質與反物質為何沒有相互消除的謎團。這將是一項重大的科研進步。
在鋰電池測量領域，電池被置于背景磁場中。電池會改變背景磁場，可以用原子磁強計測量其參數的變化過程。Wickenbrock補充道：“這一變化為我們提供了有關電池充電狀態、剩余電池容量和可能損壞的信息。測量過程很快，可以很容易地集成到批量生產過程中。”此前曾有很多關于電子煙爆炸或者其他鋰電池在充放電過程中造成嚴重傷害的報道，目前除了登機時禁止攜帶某些類型手機或者鋰電池的規定外，甚至我們國家很多地區禁止鋰電池上公交車或者地鐵等公用交通工具，這表明這些理論上安全的鋰電池內部任然存在缺陷。如果這一方法成立，將大幅度提高鋰電池的檢測速度和縮減成本，并且鋰電池成品的品質也將更可靠。
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