新國標統一配備鋰電池作為電動車的標配，作為電動車的‘新款心臟’，鋰電池也開始以各種優勢展現其活力。 但是，相對老款的鉛酸電池，鋰電池的造價任然要高昂許多，并且鋰電池的耐受性始終不如鉛酸電池，所以正確使用電動車鋰電池才可以盡可能的延長它的使用壽命。
日常我們操作最多的就是給電池充電，正確的給鋰電池充電也是延長電池壽命的最直接的方法之一！ 電動車鋰電池廠家來講解如何正確給電動車鋰電池正確充電。
1給新電池充電
第一次給鋰電池充電時，鋰電池出廠時是處于一個低容量的自放電狀態。放置一段時間的鋰電池內部會進入睡眠狀態（低活躍度），此時容量低于正常值，并且使用時間也相應縮短。 這種情況引起的容量損失是可以通過充放幾次電重新對離子進行激活。 有人認為，鋰電池被激活后，需要充電12個小時以上，并且可以通過反復充電3次來激活，但實際上這畢竟是一個巨大的錯誤，這種對鎳電和鉛酸電池是非常正確的，但是針對鋰電池，過度充電 或者過放電會形成鋰電池不同程度的傷害！其實，鋰電池的激活非常簡單，不需要特殊的方法。 正常充電使用3-5次后即可恢復正常容量。
2何時給鋰電池充電
許多用戶任然停留在鉛酸電池的使用狀態，這也是一個根深蒂固的認知問題，很多人會認為電動車在電量耗盡時再為鋰電池充電比較好。因為鋰電池都有充放電的使用次數，因此應盡可能通過這種方式延長對鋰電池的使用。但是結果往往總會讓人意外，實際情況下，鋰電池的欠充欠放反而更能夠讓鋰電池持久保持活性的一種方法。這里恰恰跟鉛酸電池相反，鉛酸電池的記憶作用迫使使用者盡可能的將電量用完后馬上充電。 但是，如果鋰電池的電動車的電池電量已經出現不足，這時就應該盡可能的馬上停下來給電池充電，因為過度的放電會直接導致鋰電池的損壞。嚴重時可能會導致整組電池失效。
3鋰電池充電概述
所以我們需要正確使用鋰電池，并使用正確的方法給鋰電池進行充電，另外電動車用鋰電池的激活不需要特殊的方法，而是按照標準的時間和程序進行充電。 在電動車的正常使用中，鋰電池會自然活化。 當電動車顯示電池電量不足提示時，應及時開始充電。
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