電池屬于危險品，為維護安全的航運環境，各國民航對電池航運對電池類產品有非常嚴苛的管控標準，尤其是
鋰電池產品，那么干電池可以托運嗎？按照規定是可以的，不過有數量要求。
我國民航總局對旅客攜帶電池的明確規定：
1，嚴禁在托運的行李中夾帶
鋰離子電池；
2，個人自用的鋰離子電池芯或者小費用電子配件，需要對備用的電池做好保護放置短路，不可托運但是可以隨身攜帶。另外對備用電池的重量有嚴格要求，金屬一次性鋰電池鋰含量不得超過2克，鋰離子二次電池不得超過8克；
3，當攜帶的鋰電池總鋰含量超過8克以上未超過25克時，做好保護措施后可在隨身行李中攜帶，數量限制2個以內；
4，備用干電池，如一次性電池，鎳氫電池，做好防護后可隨身攜帶；
5，等質總鋰含量超過25克的鋰離子電池，應按照《鋰離子電池航空運輸規范》(MH/T1020-2007)的標準，以貨物運輸形式發運。
干電池使用要注意什么
1、更換電池時，要用相同牌號、相同型號的新電池同時換掉所有電池，防止新舊電池混用。
2、不要使干電池短路。當電池的正極（+）和負極（-）直接連接時，電池就被短路了。例如：把電池和鑰匙或硬幣等金屬物一起放在衣袋里，電池就可能被短路。
3、應按干電池及用電器具上標明的極性標志（+和-）正確裝入電池。不正確裝入用電器具的電池有可能被短路或充電，使電池溫度迅速升高，導致發生危險。
4、不要對不可充電的原電池進行充電。
5、應及時從用電器具中取出電量已耗盡的電池并妥善處理。放過電的電池長時間留在用電器具中有可能發生電解液泄漏而造成用電器具損壞。
6、從預計將長時間不用的電器具中去除電池，雖然現在市場上的大部分電池都帶有保護性外套或采用其他容納泄漏物的方式，但已部分放過電或電能已耗盡的電池比未用過的電池更易泄漏。
7、不要加熱干電池，不要私自拆開電池。
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