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中國鐵塔：可消化1000萬輛電動車退役電池

10月31日，中國鐵塔副總經理高步文在“2018年新能源汽車動力電池回收利用體系建設論壇”上稱，中國鐵塔全國基站電池總量為超過40GWh，到2020年累計退役...

2021-06-10

全固態電池真的安全嗎？看看豐田的研究

近來由于國內發生多起電動車著火事故，一時間動力電池安全問題備受矚目。目前電動車用鋰電池化學體系正在朝高鎳方向發展，對此學術界和工業界爭執...

2021-06-10

寶馬/Northvolt/Umicore組建電池回收聯盟

近日，有外媒報道，寶馬汽車與瑞典電池公司Northvolt和比利時材料回收公司Umicore共同成立一個聯合技術聯盟，以開發歐洲電動車電池的可繼續利用。 此次...

2021-06-10

歐盟將提供數十億歐元建電池工廠

據外媒報道，歐盟計劃對電池研究提供政府援助，并將向愿意建設大型電池工廠的企業提供數十億歐元的聯合資助。歐盟擔心，由于對亞洲電池的依靠，歐...

2021-06-10

關于動力電池回收與梯次利用市場的幾點沉思

動力電池的回收與梯次利用在今年絕對算得上是新能源產業鏈關注度比較高的環節。筆者自從2009年研究和關注新能源汽車產業鏈以來，動力電池的回收和梯...

2021-06-10