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    • 新能源汽車頻獲政策利好 鋰電池仍是瓶頸

      我國新能源汽車正處在由研發向真正的產業化發展邁進的過渡期,2012年伴隨著新能源汽車政策規劃等密集亮相,新能源汽車產業發展再次加速。 回顧上半...

      2021-04-26

    • 國產鋰電池利潤僅7%-10% 遭遇發展瓶頸

      我國電池工業協會曹先生表示,用電低谷時進行儲能,峰值時釋放電能,智能電網和鋰電池的有效銜接,是資源利用最高效的模式 國家質檢總局的數據顯示...

      2021-04-26

    • 便攜動力鋰電池的特點及使用

      1.1單體電池工作電壓高達3.7V 是鎳鎘電池,鎳氫電池的3倍,鉛酸蓄電池的近2倍,這也是鋰離子動力鋰離子電池比能量高的一個緊要原由。因此組成相同電壓...

      2021-04-26

    • 熔斷器在鋰電池保護電路中的使用

      鋰離子充電電池使用過程中,過充電、過放電和過電流都將會影響電池使用壽命和性能及安全,充電電池中熔斷器作為二級過流保護配合IC控制環路有效監...

      2021-04-26

    • 基于RFID的手持機鋰電池快速充電電路設計

      射頻識別技術(RadioFrequencyIdentification,RFID)作為快速、實時、準確采集與解決信息的高新技術和信息標準化的基礎,已經被世界公認為本世紀十大緊要技術之一...

      2021-04-26

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