資訊中心

磷酸鐵鋰打響“翻身戰”

在成本導向的使用范疇，磷酸鐵鋰的地位將不可撼動。依據工信部最新公布的第324批通告，磷酸鐵鋰電池占比達到73.8%，而年初時磷酸鐵鋰電池占比僅為5...

2021-04-26

新能源車銷量遇冷 動力鋰離子電池產業鏈中的公司將何去何從

汽車行業嚴冬持續，新能源汽車也不能一只獨秀，需求減弱后，產業鏈上的公司將何去何從。 經過短暫的回暖后，車市嚴冬持續，曾經銷量一枝獨秀的新能...

2021-04-26

氫燃料動力電池汽車遭遇瓶頸 應與純電動車協同發展

摘要：目前我國新能源汽車技術還不能完全與燃料汽車、傳統燃油汽車相媲美，與國際上先進的新能源汽車也有一定的差距。關于新能源汽車的趨勢，張翔...

2021-04-26

車企與電池公司 究竟是誰成全了誰？

導讀：但凡有點野心的整車廠，都希望盡早涉足動力鋰離子電池范疇。特斯拉如此，大眾、戴姆勒等亦是如此。 （來源：微信公眾號“電池聯盟”ID：zgc...

2021-04-26

韓系動力鋰離子電池公司內斗升級 火拼人才、技術和客戶

記者先后與LG化學及SKI方面負責人進行核實，雙方均確認“雙方進行洽談的可能性正在提高”，但詳盡議題和時間尚未確認。 韓系動力鋰離子電池巨頭LG與...

2021-04-26